防眩板在道路護欄上的設計要求
作者:浩勝護欄????發(fā)布時間:2022-08-18 09:10 ????瀏覽次數(shù) :
為了增加白天的路面美觀,避免長時間在一個環(huán)境中駕駛,使駕駛者感到單調、乏味、容易疲勞和打瞌睡,采用了多種顏色柔和的防眩光板, 每15-20公里交替安裝。 .
顏色可選翠綠、果綠、黃綠(蔥芯綠)、天藍、海藍等。 在中央分隔器的活動開口兩端30米范圍內,可以使用橙色或橙色。 全線分為兩段,D1段采用玻璃鋼防眩板,D2段采用PVC塑料防眩板。
確定直線段防眩板間距,有效減少高速公路夜間行車燈對過往司機造成的眩光,保障行車安全。 在高速公路的中間地帶,全線應安裝防眩設施。 根據(jù)防眩光設施,既要有效遮擋對面車輛大燈的眩光,又要滿足側向能見度好、能斜視前方、對駕駛員心理影響小的要求。 規(guī)范要求防眩設施應部分遮光 根據(jù)原則設計,直線路段防眩設施的遮光角度不得低于80°,防眩設施的遮光角度不得低于80°。 在平(豎)彎路段上應為80-150。 在規(guī)范允許范圍內,防眩設施的遮光角越小越經(jīng)濟。 如果采用規(guī)范規(guī)定的80°遮光角,則22厘米寬的防眩板間距為1.56米。 但根據(jù)國內幾條高速公路的防眩設施采用的遮光角度,大多在90-130之間。 經(jīng)咨詢國內相關專家,推薦使用22厘米寬的防眩光板,間距1.3米,遮光角度90度36分鐘。
平曲線路段防眩光板間距的確定 在曲線路段,車輛前照燈的光線沿切線方向發(fā)射,彎道內側車輛的前照燈投射到外側車道 ,外車道上的車輛司機的眼睛都露出來了。 在眩光區(qū)域,彎道上駕駛員的眼睛受到瞬間眩光的照射,需要一段時間的暗適應。 如果心理不適嚴重,會導致短期殘疾,看不清路況,導致車輛出路,引發(fā)交通事故。 . 一般來說,在外側車道上照射到駕駛員眼睛的光量與平坦曲線的曲率成正比。 為了在曲線上獲得與直線段相同的遮光效果,防止出現(xiàn)光柵,應加大曲線上防眩設施的遮光角度。@防眩板
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